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17 décembre 2020 · Sénat · Transports · réponse Réponse

Doublement de la bretelle de Verfeil

· Clôturée

Transports (repondant)

L'autoroute A680, longue de 8 kilomètres environ est exploitée par la société concessionnaire ASF. Elle constitue un maillon du projet de liaison autoroutière Toulouse-Castres (LACT), dont le dernier segment, la future autoroute A69 entre Verfeil-Castres, fait actuellement l'objet d'une procédure de mise en concession. Le projet d'élargissement à 2x2 voies de l'A680 vise à garantir aux usagers une continuité des normes autoroutières sur l'intégralité du linéaire de la LACT. Il a fait l'objet d'un arrêté préfectoral de déclaration d'utilité publique en décembre 2017. Suite au lancement de la procédure de mise en concession de la section Verfeil-Castres en février 2020, l'Etat a demandé à ASF de relancer l'opération de dédoublement de l'A680 dans l'optique d'une mise en service simultanée des deux projets. Avant l'engagement des travaux d'élargissement proprement dit, ASF, comme tout maître d'ouvrage, doit au préalable obtenir les autorisations administratives et environnementales requises.
La source — senat_questions · nº -ac0f44:1764d2b99ce:3dee
↗ https://www.senat.fr/questions/base/2020/qSEQ201219630.html
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