Amendement 74 — portant diverses dispositions d'adaptation au droit de l'Union européenne dans les domaines de l'économie, de la santé, du travail, des transports et de l'agriculture
· Tombé
Cathy Apourceau-Poly (auteur), Laurence Cohen (cosignataire), groupe communiste républicain citoyen et écologiste (groupe), Gérard Lahellec (cosignataire), Marie-Claude Varaillas (cosignataire)
La commission développement durable du Sénat a reporté à 2025 l'entrée en vigueur des mécanismes obligatoires d’indemnisation, de remboursement et d’assistance aux voyageurs qui disposent d’un billet direct pour les services ferroviaires régionaux.
Le report de deux ans de l'application de la réglementation européenne au motif qu'elle serait susceptible d'entraver l'ouverture du transport ferroviaire à la concurrence n'est pas acceptable.
L'amélioration des mécanismes obligatoires d’indemnisation, de remboursement et d’assistance est une nécessité pour les voyageurs qui subissent déjà la dégradation de leurs conditions de déplacement et une hausse des tarifs du transport ferroviaire.
Pour l'ensemble de ces raisons, le présent amendement vise à supprimer ce report.
La source —
senat_amendements · nº 1230907
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