Interview de M. Philippe Tabarot, ministre des transports, à France 2 le 23 juillet 2026, sur les incendies de forêt, les transports au moment des vacances, les prix du carburant et l'actualité gouvernementale.

JOURNALISTEIl est 8 h 12 dans Télématin. C'est l'heure des 4 V. Jeff Wittenberg, vous recevez ce matin Philippe Tabarot, le ministre des Transports. Bonjour à tous les deux. JEFF WITTENBERGBonjour à tous, bonjour Philippe Tabarot. PHILIPPE TABAROTBonjour Jeff Wittenberg. JEFF WITTENBERGEt on commence avec vous avec ce nouvel incendie de grande ampleur en Gironde, pour l'instant hors de contrôle et qui a des conséquences aussi sur les transports. On sait que plusieurs routes départementales sont déjà fermées. Est-ce qu'il faut s'attendre à d'autres fermetures, d'autres perturbations ? PHILIPPE TABAROTCet incendie, comme cela a été rappelé dans les différentes éditions, n'est pas maîtrisé aujourd'hui, suscite un certain nombre d'inquiétudes. Beaucoup de personnes ont été évacuées aujourd'hui. Aujourd'hui, cela a également des impacts sur les circulations, notamment des routes départementales qui sont bien sûr prioritaires pour les pompiers et les forces de l'ordre, pour pouvoir agir contre cet incendie. Pour l'instant, le secteur ferroviaire n'est pas concerné, mais nous suivons bien sûr ça avec énormément d'attention, avec des moyens considérables qui ont été mis sur cet incendie. JEFF WITTENBERGPrécisément dans les moyens de lutte aériens, parce que l'aérien, ça fait aussi partie de votre ministère contre le feu. Est-ce qu'on va assister à l'utilisation de l'avion militaire A400M ? Je pose cette question parce que votre collègue ministre de l'Intérieur, Laurent Nuñez, avait annoncé que cet avion qui est militaire au départ, serait utilisé pour les prochains feux. PHILIPPE TABAROTOui, Laurent Nuñez l'a annoncé pour les jours prochains. Cet avion est en train d'être équipé spécifiquement avec des pilotes formés à ces pratiques. Et bien sûr, ce sera une aide supplémentaire, en plus des nombreux Canadair, Dash et Dragon. On verra l'évolution de ce feu. Mais en tout cas, l'A400M est en train aujourd'hui de s'équiper pour être opérationnel le plus vite possible par rapport à une situation qui pose un certain nombre de problèmes. Vous l'avez dit, dans le Sud-Ouest, mais également dans le Sud-Est avec un incendie dans le Var qui tend à être plutôt contrôlé ce matin, mais avec une situation à surveiller de très près. Toute cette zone qui est en rouge et où il y a une vigilance particulière, que ce soit en région Provence-Alpes-Côte d'Azur et bien sûr tout à côté, dans le Gard et les autres départements. JEFF WITTENBERGVous parlez du rouge. Ce sera aussi la couleur des prévisions de la route ce week-end, puisque c'est un week-end de grands départs. Et précisément, est-ce que les incendies, cette forte chaleur - on l'entendait dans le bulletin météo qui continue - est-ce que cela va perturber ces grands départs en vacances, puisqu'on assiste ce week-end à une grande vague de départs, notamment pour les vacanciers du mois d'août ? Est-ce qu'on sait déjà combien de vacanciers en voiture ou dans les trains vont être présents ce week-end ? PHILIPPE TABAROTÉcoutez, ce week-end environ, c'est un million de personnes qui vont utiliser le train pour se déplacer. Sur l'ensemble de l'été, ce sera pratiquement 32 millions, c'est important de le dire, de billets qui ont été vendus. Sur la route sur ces gros week-ends et sur les autoroutes, c'est cinq à huit millions d'automobilistes qui circulent et en avion, c'est environ aussi pour ces week-ends, un million de personnes sur les plateformes parisiennes. Donc vous voyez qu'un certain nombre de Français souhaitent se déplacer pour ces vacances et on le comprend… JEFF WITTENBERGEt il y a des consignes, des conseils de vigilance ? PHILIPPE TABAROTBien sûr, des conseils de vigilance à la fois sur les routes et les autoroutes, et notamment par rapport aux conséquences que pourraient avoir des jets de mégots. On le voit, on le répète suffisamment, c'est tellement important. Bien sûr de s'arrêter régulièrement : il y a de plus en plus, avec cette chaleur, d'accidents sur les routes, notamment de pneus qui éclatent. Donc, on appelle bien sûr à une grande vigilance. Et puis quant au plan de transport, il sera très majoritairement assuré. Je rappelle que dans notre pays, on ne le dit peut-être pas suffisamment, et on parle et c'est normal des trains qui causent un certain nombre de difficultés, il y a quand même pratiquement 15 000 trains qui circulent dans de bonnes conditions quotidiennement en France. JEFF WITTENBERGNéanmoins, on se souvient, et tous les téléspectateurs l'ont vu cet été, d'un grand nombre de trains arrêtés en pleine voie, des retards considérables. Est-ce que le réseau ferroviaire est aujourd'hui adapté au dérèglement climatique ? Est-ce qu'il n'y a pas tout à revoir, notamment à la SNCF, pour affronter les prochains étés qui seront encore plus caniculaires que celui-ci ? PHILIPPE TABAROTJe l'ai toujours dit, même avant ces épisodes, j'ai souhaité au Parlement faire porter et voter une loi-cadre sur plus d'investissements dans les infrastructures et notamment ferroviaires, sans pour autant le faire peser sur de l'impôt supplémentaire ou sur de la dette. C'est l'idée de pouvoir, à la fin des concessions autoroutières, pouvoir récupérer un milliard et demi de ces concessions. C'est en projet. Par contre, nous allons dès les prochaines années augmenter le niveau d'investissement sur le réseau. Aujourd'hui, sur le réseau ferroviaire, c'est environ trois milliards par an. Il faut monter pour empêcher ce vieillissement dont vous avez parlé à quatre milliards et demi. C'est ce que nous mettons en place avec le Premier ministre et avec le Gouvernement pour les années à venir. JEFF WITTENBERGUn mot sur les carburants parce que beaucoup d'automobilistes vont constater que les prix - ils le savent déjà, mais quand ils vont être sur l'autoroute - constater que les prix à la pompe ont augmenté. Est-ce que les aides gouvernementales vont être maintenues ? Certains distributeurs plafonnent leurs prix, mais ce n'est pas le cas pour tous. Qu'est-ce que vous allez faire à ce niveau-là ? PHILIPPE TABAROTOui, nous allons continuer le système d'aides ciblées pour les personnes qui travaillent, pour les personnes qui sont le plus impactées. Je pense aux agriculteurs, aux pêcheurs, je pense aux transporteurs routiers, qui est un sujet dans mon domaine de compétence. Et puis, vous l'avez dit également ce matin, une bonne nouvelle du côté d'un certain nombre de distributeurs et en l'occurrence Total qui va plafonner ses prix, c'est une bonne nouvelle. C'était le cas dans les zones rurales. Cela va être élargi maintenant à toutes les stations Total dans notre pays et c'est une très bonne chose. JEFF WITTENBERGLa question de l'énergie, le dérèglement climatique, l'environnement, c'est le cadre d'une mini-crise qui a quand même secoué votre Gouvernement cette semaine. On l'a vécue presque heure par heure puisqu'on avait cru comprendre que la ministre de l'Écologie, madame Monique Barbut, démissionnait. Finalement, si j'ose dire, elle est rattrapée par la manche par Emmanuel Macron : elle ne démissionne plus. Est-ce que vous comprenez les commentaires un peu ironiques, un peu même beaucoup ironiques de l'opposition ? Est-ce que vous n'en feriez pas autant si vous étiez à leur place, face à ce qui s'apparente quand même un peu à un psychodrame politique ? PHILIPPE TABAROTÉcoutez, moi ce que je note, c'est qu'on avait un Gouvernement hier et aujourd'hui, on a exactement le même Gouvernement. Madame Barbut, après un entretien avec le Premier ministre et le président de la République, a souhaité finalement continuer sa mission, notamment sur des secteurs importants dans cette période, que ce soit sur l'eau, que ce soit sur la forêt, que ce soit sur la santé environnementale. Écoutez les faits : on est 34 dans un Gouvernement, on est ensemble depuis dix mois. Il se peut que de temps en temps, et c'est très rare, il y ait quelques difficultés de la sorte... JEFF WITTENBERGVous auriez pu faire ça, vous, Monsieur Tabarot : annoncer que vous démissionnez à 9 h du matin et finalement rester au Gouvernement à midi ? PHILIPPE TABAROTChacun juge comme il se doit son investissement. Moi, ce que je sais que le plus important, c'est comment dire... En jargon sportif : le groupe vit bien. On a fait avancer beaucoup de textes ces dernières semaines, que ce soit sur la sécurité, que ce soit sur la Justice, la protection de l'enfance, la loi agricole qui a fait tellement parler, et ce Gouvernement est au travail, concentré et en soutien de son Premier ministre. JEFF WITTENBERGEt le " socle commun " ? Comme on l'appelait il y a quelques mois. Il « vit bien » aussi lorsqu'on voit une ancienne Première ministre, Madame Borne, et votre amie Annie Genevard, qui fait partie de LR tout comme vous, en venir presque aux mains sur cette question de l'environnement et de la loi d'urgence agricole... PHILIPPE TABAROTMais les textes sont passé, Monsieur Wittenberg, ce qui est le plus important, c'est l'efficacité. Ce ne sont pas les états d'âme des uns et des autres, c'est de faire avancer les textes. Et c'est ce qu'on arrive à faire dans un contexte difficile parce que, comme vous le savez, nous n'avons pas de majorité. Les finances publiques sont tendues et nous travaillons au prochain budget. Pour autant, le pays continue à avancer, à se réformer sur un certain nombre de domaines. Et ça, on le doit à l'équipe gouvernementale, au Premier ministre, sous la houlette du président de la République, bien sûr. JEFF WITTENBERGMerci, Philippe Tabarot, ministre des Transports. PHILIPPE TABAROTMerci beaucoup. JEFF WITTENBERGC'est la suite de Télématin, merci beaucoup. JOURNALISTEMerci à tous les deux. Merci également à Victoria Patricot pour la traduction de cette interview en langue des signes. Source : Service d'information du Gouvernement, le 24 juillet 2026