La recherche et l'innovation au service de la compétitivité du secteur aéronautique européen

Question avec demande de réponse écrite E-007593/2017 à la Commission Article 130 du règlement Franck Proust (PPE) Objet: La recherche et l'innovation au service de la compétitivité du secteur aéronautique européen Horizon 2020 a été un véritable outil pour stimuler la recherche et l’innovation au sein de l’Union européenne, au service de la compétitivité de nos entreprises. Le 9e programme-cadre de recherche et de développement (PCRD) devra s’inscrire dans cette logique, dans une optique d’optimisation et d’amplification. Particulièrement en tant que membre de la commission TRAN et vice-président de l’intergroupe «ciel et espace» au Parlement européen, je constate que le soutien public, tant en termes de règlementation que de budget, permet aux acteurs privés du secteur aéronautique de répondre aux défis liés à la hausse du trafic aérien, par exemple en matière de respect de l’environnement (réduction des émissions). Dans un contexte de concurrence internationale intensifiée, il est de notre responsabilité d’inscrire nos actions au service d’un soutien institutionnel cohérent pour favoriser la compétitivité du secteur aéronautique européen. Ainsi: – suivant les recommandations des travaux du groupe de haut niveau dirigé par Pascal Lamy, la Commission entend-elle augmenter le budget du prochain PCRD? – La Commission peut-elle confirmer que l’aéronautique fera partie des secteurs prioritaires dans le cadre du prochain PCRD? – Quelle stratégie la Commission souhaite-t-elle favoriser pour l’avenir des entreprises communes telles que SESAR et Clean Sky?