Le protectionnisme intelligent du président américain Trump pousse Airbus à ouvrir une usine aux États-Unis

Question avec demande de réponse écrite E-001148/2019 à la Commission Article 130 du règlement Dominique Martin (ENF) Objet: Le protectionnisme intelligent du président américain Trump pousse Airbus à ouvrir une usine aux États-Unis Airbus a franchi une nouvelle étape dans le développement de ses sites de production aux États-Unis avec le lancement officiel, le 20 janvier 2019, de la construction de sa chaîne d’assemblage d’avions A220 à Mobile en Alabama. Cette chaîne d’assemblage permettra de répondre à la demande élevée et croissante d’ appareils de la famille A220 aux États-Unis. Cette nouvelle chaîne d’assemblage est le second site de production d’avions civils de l’entreprise aux États-Unis. La production des avions doit démarrer au troisième trimestre 2019 et la livraison du premier A220 assemblé à Mobile est prévue en 2020. Le communiqué de presse d’Airbus indique que «ce site sera dédié à l’assemblage des A220-100 et A220-300 destinés aux clients américains». L’administration de la Commission condamne-t-elle cette décision d’Airbus? Est-ce une preuve que la stratégie de protectionnisme intelligent peut générer des emplois aux États-Unis? Pourquoi la Commission ne suit pas le modèle de protectionnisme intelligent que tous les pays performants ont adopté pour nous doubler: les États-Unis, la Chine ou le Japon?