Mobilité en milieu rural

Question avec demande de réponse écrite E-001169/2020 à la Commission Article 138 du règlement intérieur Julie Lechanteux (ID) Objet: Mobilité en milieu rural Dans l’Union européenne en général et en France en particulier, la voiture est le mode de déplacement le plus utilisé en milieu rural: dans l’hexagone, 93 % des trajets sont effectués en automobile, contre 80 % dans les villes de plus de 100 000 habitants et 64 % en région parisienne. Selon l’Institut national français de la statistique et des études économiques, l’espace rural représente 70 % de la superficie totale et les deux tiers des communes de la France métropolitaine, mais 22,5 % de la population française y habite. Outre le risque de fragilisation d’une population isolée, aux revenus modestes, la question de la mobilité en milieu rural pose également celle de l’accès aux services essentiels, délaissé au profit des villes et métropoles, imposant ainsi aux habitants des déplacements plus longs, plus coûteux et plus polluants. Étant donné que la question de la mobilité en milieu rural représente un enjeu majeur, à la fois économique, environnemental et sociétal, comment la Commission européenne, vu ses compétences en matière de transports et de cohésion visées à l’article 4, paragraphe 2, point g), et aux articles 174 à 178 du traité sur le fonctionnement de l’Union européenne, envisage-t-elle d’assurer l’adéquation des moyens de transport au nouveau modèle écologique tout en garantissant l’accès aux services publics indispensables à la population?