Recours croissant au travail intérimaire dans l’industrie automobile et protection des travailleurs

Question avec demande de réponse écrite E-002959/2026/rev.1 à la Commission Article 144 du règlement intérieur Mélanie Disdier (PfE), Pierre Pimpie (PfE), Marie Dauchy (PfE), André Rougé (PfE), Gilles Pennelle (PfE), Mathilde Androuët (PfE), Julien Leonardelli (PfE), Julie Rechagneux (PfE) Objet: Recours croissant au travail intérimaire dans l’industrie automobile et protection des travailleurs L’industrie automobile européenne se trouve dans une période charnière en raison des stratégies pour la transition verte et pour la compétitivité européenne, ainsi que de la pression concurrentielle des géants mondiaux. Dans plusieurs régions industrielles, ces transformations s’accompagnent d’un recours important au travail intérimaire, afin d’adapter rapidement les effectifs aux besoins de production. Dans l’Union, le recours à ces formes d’emploi constitue une caractéristique importante de l’industrie. Près de 24 millions de personnes occupaient un emploi temporaire dans l’Union en 2022, soit 12 % de l’ensemble des personnes en emploi âgées de 15 à 64 ans1. Si l’intérim offre une certaine flexibilité aux entreprises du secteur automobile, son utilisation massive constitue une source de précarité pour ces travailleurs, notamment en matière de stabilité de l’emploi et d’accès à la formation. Alors que l’Union entend promouvoir la réindustrialisation et la transition vers une mobilité décarbonée dans le cadre du pacte vert pour l’Europe, il est impératif que ces transformations s’accompagnent d’emplois stables. Envisage-t-elle de proposer des mesures afin de garantir la stabilité de l’emploi dans les secteurs bénéficiant d’un soutien financier européen au titre du FTJ? Soutien2 Dépôt: 15.7.2026