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7 septembre 2026 · Parlement européen · Commission européenne · question Question

Financement de solutions alternatives aux Canadair

Séverine Werbrouck (auteur), André Rougé (cosignataire), Catherine Griset (cosignataire), Pierre Pimpie (cosignataire), Valérie Deloge (cosignataire), Marie-Luce Brasier-Clain (cosignataire)

Question avec demande de réponse écrite E-003520/2026 à la Commission Article 144 du règlement intérieur Catherine Griset (PfE), André Rougé (PfE), Marie-Luce Brasier-Clain (PfE), Valérie Deloge (PfE), Séverine Werbrouck (PfE), Pierre Pimpie (PfE) Objet: Financement de solutions alternatives aux Canadair Alors que d’importants incendies ont frappé la France et l’Europe, les flottes existantes de Canadair vieillissent et ne sont plus adaptées aux besoins. En outre, la réception des Canadair commandés nécessitera des délais, allant de 2028 pour ceux déjà commandés à 2032 pour les nouvelles commandes. En complément de ces nouvelles acquisitions, des entreprises françaises et européennes (Positive Aviation, Kepplair Evolution, Hynaero, etc.) développent des projets innovants d’avions bombardiers d’eau1, en transformant, par exemple, des ATR 72 d’occasion en FF72 amphibies capables de prélever 8 000 litres d’eau pour un coût moitié moindre. Ces projets permettraient par ailleurs de réduire de 40 % les coûts d’exploitation. Il est aussi question de développer des drones bombardiers d’eau, y compris en convertissant des aéronefs existants et déclassés en drones. 1. La Commission finance-t-elle ou est-elle prête à financer l’achat de ces nouveaux avions ou drones bombardiers d’eau? 2. En parallèle, est-il envisageable d’obtenir une licence aux fins de construire des Canadair en Europe? Soutien2 Dépôt: 7.9.2026
La source — parlement_europeen · nº E-10-2026-003520
↗ https://data.europarl.europa.eu/eli/dl/doc/E-10-2026-003520
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