Conséquences sur l'emploi du projet ETNA de la SNCF

Réponse. -Conformément au contrat de plan signé entre l'Etat et la S.N.C.F., celle-ci s'est engagée à rechercher et à mettre en oeuvre tous les moyens pour améliorer sa productivité, afin de retrouver d'ici 1989 l'équilibre budgétaire. Pour atteindre cet objectif, la S.N.C.F. a pris un certain nombre de mesures destinées à améliorer son efficacité commerciale et à réduire ses coûts. La restructuration de son système de production, entreprise dans le cadre du projet E.T.N.A., et la mise en place du système radio Sol-Train concourent de façon importante à cette amélioration indispensable dans un contexte de baisse du trafic qui entraîne des effets négatifs sur les coûts de production et la qualité du service. En ce qui concerne le triage de Narbonne, son évolution se caractérise par une spécialisation de son rôle au traitement du trafic de sa propre zone. Dans ces conditions, le niveau des charges de la gare de Narbonne et l'adaptation corrélative des moyens d'exploitation seront fonction de l'importance du trafic ferroviaire né de l'activité économique de la région narbonnaise. Dans tous les cas et dans toute la mesure du possible, la S.N.C.F. veille à ce que les mutations et reclassements des agents concernés soient effectués dans les meilleures conditions.