Sécurité le long de la voie ferrée gare du Nord - gare de Villiers-le-Bel - Gonesse

Réponse. - Il a été demandé à la SNCF, préalablement au relèvement de 160 à 200 km/h de la vitesse des TGV à l'entrée de la ligne nouvelle du TGV-Nord, de procéder à l'inspection des clôtures délimitant l'emprise ferroviaire en vue de leur renforcement ou de leur remplacement. L'établissement public a effectué ces opérations et est intervenu auprès des municipalités à qui incombe l'entretien de certaines clôtures aux termes d'une convention passée avec la SNCF. S'agissant de la présence de graffiti sur les divers ouvrages dépendant du domaine ferroviaire, la SNCF s'efforce d'y remédier dans des délais aussi réduits que possible. Ces mesures nésessitant un budget important ; l'établissement a dû toutefois porter en priorité son effort sur l'intérieur des gares et sur leurs abords.