Calendrier de réalisation de l'autoroute A 24
· Clôturée
Équipement (repondant)
Réponse. - Par leur position géographique, les régions Nord - Pas-de-Calais et Picardie constitue des lieux de passages privilégiés pour les flux internationaux de marchandises et de voyageurs. En outre, le poids économique de la région urbaine de Lille exerce une forte attractivité sur les populations environnantes ; l'agglomération lilloise apparaît ainsi comme un point de convergence pour les différents niveaux de transports. C'est pourquoi une réflexion intermodale innovante a été conduite dans le corridor Nord. Des études complémentaires sont en cours concernant notamment la contribution de chaque mode de transport à l'écoulement des trafics de voyageurs et de marchandises. Par ailleurs, le ministre de l'équipement, des transports et du logement a demandé que soient approfondies les études comparatives entre l'aménagement des routes existantes et une infrastructure nouvelle selon les différents tronçons constitutifs de l'itinéraire : la section interurbaine entre Amiens et l'autoroute A 26, la section plus urbanisée entre la A 26 et la A 25 et la section comprise entre la A 25 et la A 22 proche de Lille. C'est sur la base de ces études et après concertation qu'une décision devra être prise dans le cadre de l'élaboration des schémas de service transports.
La source —
senat_questions · nº 1010058:10246a1176d:-5d51
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