De même, la mesure qui a rendu obligatoire le port de la ceinture de sécurité en 1973 a été impopulaire, alors qu’elle a eu des effets positifs.Nous ne gagnerons pas d’argent supplémentaire avec ces mesures. L’ensemble des recettes supplémentaires sera versé aux centres médico-sociaux qui s’occupent de ceux qui ont eu un accident grave. (Applaudissements sur les bancs des groupes REM et MODEM.) Ces recettes ne seront pas de l’argent de poche pour l’État : il s’agit de diminuer le nombre de victimes blessées ou tuées sur les routes et d’obtenir collectivement de meilleurs résultats.Sans vouloir être polémique sur un tel sujet – nous ne devrions pas l’être, je crois, même si je comprends la mauvaise humeur, voire le scepticisme –,…
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Dans la séance, autour de cette prise de parole
De façon systématique – vous le savez aussi – la vitesse est un facteur aggravant. Sur les routes que vous évoquez, elle est à l’origine de près de 60 % des accidents graves. La mesure que nous prenons est impopulaire, comme l’étaient les mesures prises par Jacques Chirac en 2002…
Elles ont été inutiles !
…visant à diminuer le nombre d’accidents. Or ces mesures ont porté leurs fruits.
C’est vrai !
(La prise de parole ci-dessus)
C’est de la démagogie !
…je voudrais simplement vous dire une chose : 3 500 morts par an, sur un quinquennat, cela représente près de 17 000 morts, soit une ville comme Fécamp qui est rasée de la carte ! Quant aux 24 000 accidents graves, c’est, je vous l’ai dit, la population de Rodez, tous les ans. Nous pouvons faire mieux, et la mesure...
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