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7 janvier 2014 · Assemblée nationale · hémicycle Séance
Ma question s’adresse à M. le ministre du redressement productif. Monsieur le ministre, à l’occasion des primaires organisées par votre parti pour désigner son candidat à l’élection présidentielle, puis au nom du candidat François Hollande, vous avez effectué en 2011-2012 un tour de France de sites industriels en difficulté. À cette occasion, vous n’avez pas hésité à faire des promesses intenables, notamment en laissant entendre, qu’une fois élu, vous prendriez les mesures nécessaires pour empêcher la fermeture d’usines ou, au moins, certains licenciements. Alors même que vous avez reconnu le 6 novembre dernier que, depuis l’élection de François Hollande, 15 000 emplois industriels ont été supprimés, nos compatriotes et particulièrement les salariés témoins de vos promesses, aimeraient que vous présentiez un bilan précis de la situation des entreprises à qui vous aviez laissé miroiter des lendemains qui chantent. Parmi ces entreprises figure l’usine Goodyear d’Amiens-Nord. Le 14 octobre 2011, sur le parking du site industriel, le candidat Hollande promettrait aux salariés de saisir un tribunal pour faire suspendre les licenciements engagés ce dans un seul but boursier. Sa promesse no 35 visait d’ailleurs à renchérir le coût des licenciements collectifs. On peut donc comprendre le désarroi et la colère des 1 173 salariés de Goodyear qui ont pris conscience que la fermeture de l’usine était désormais inéluctable. Cela n’excuse pas pour autant l’action illégale engagée par quelques représentants de la CGT qui séquestrent, depuis plus de vingt-quatre heures, deux cadres dirigeants du site pour réclamer un montant d’indemnités qui était prévu dans le plan de départs volontaires…
La source — nosdeputes
↗ http://www.assemblee-nationale.fr/14/cri/2013-2014/20140119.asp#P150816
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Dans la séance, autour de cette prise de parole

Frédéric Cuvillier
Pour le déplacement de ces matières de marchandises dangereuses, le transport ferroviaire reste cependant beaucoup plus sûr que le transport routier. Il n’en demeure pas moins que des incidents peuvent intervenir et que notre priorité, comme la vôtre et celle des élus, reste de réduire les risques. À Drancy,... Lire ▸
Même ça, c’est sur le papier !
Frédéric Cuvillier
Il sera constitué tout à fait prochainement et le préfet réunira le 16 janvier prochain l’ensemble des acteurs et des opérateurs, afin d’analyser ces incidents.
La parole est à M. Alain Gest, pour le groupe de l’Union pour un mouvement populaire.
(La prise de parole ci-dessus)
C’est scandaleux, inadmissible !
…qu’ils ont refusé voilà dix-huit mois, au moment où il y avait également une prévision de reprise de près de 50 % des salariés par le groupe Titan. Devant cette situation, monsieur le ministre, quelle initiative comptez-vous prendre pour relancer le dialogue et faire respecter la loi ? Qu’en est-il précisément du... Lire ▸
La parole est à M. le ministre du redressement productif.
Arnaud Montebourg
Monsieur le député, vous avez mentionné un tour de France. Il est vrai que celui-ci était bien insuffisant au vu du nombre de dossiers que j’ai eu à gérer après votre départ des affaires.