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Amendements — Assemblée nationale

Écrit Amendements — Assemblée nationale
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DateNatureQui Titre
8 janvier 2026 Exposé des motifs Christine Pirès Beaune Amendement CF122 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Dispositif Christine Pirès Beaune Amendement CF122 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Exposé des motifs Christine Pirès Beaune Amendement CF120 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Dispositif Christine Pirès Beaune Amendement CF120 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Exposé des motifs Mickaël Bouloux Amendement CF112 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Dispositif Mickaël Bouloux Amendement CF112 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Exposé des motifs Philippe Brun Amendement CF106 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Dispositif Philippe Brun Amendement CF106 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Exposé des motifs Claire Lejeune Amendement CF94 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Dispositif Claire Lejeune Amendement CF94 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Exposé des motifs Mathilde Feld Amendement CF93 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Dispositif Mathilde Feld Amendement CF93 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Exposé des motifs Claire Lejeune Amendement CF92 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Dispositif Claire Lejeune Amendement CF92 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Exposé des motifs Mathilde Feld Amendement CF85 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Dispositif Mathilde Feld Amendement CF85 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Exposé des motifs Mathilde Feld Amendement CF83 au texte PRJLANR5L17B2247
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« Cet amendement du groupe LFI prévoit d’en finir avec le taux de TVA réduit sur les vols internes, une niche fiscale inacceptable au regard des enjeux écologiques. À ce jour, les vols internes bénéficient d’un taux réduit de TVA de 10 %. Alors que l’exécutif prétend vouloir réduire le déficit, cette dépense fiscale est à la fois coûteuse, anti-écologique, et socialement injuste. Le maintien d’une fiscalité favorable à usage massif de l’avion est en totale contradiction avec la stratégie nationale bas carbone (SNBC). D’après l’ADEME, le transport aérien émet ainsi 14 à 40 fois plus de CO₂ que le train par kilomètre parcouru et personne transportée. La réduction progressive du transport aérien, notamment pour les courtes distances, est donc un impératif pour que la France se conforme à ses objectifs climatiques et respecte ses engagements européens. À l’inverse de ce que prétendent les lobbies du secteur aérien, cette disposition restera sans conséquence sur nos aéroports internationaux, puisqu’elle se limitera aux vols intérieurs. Elle est cependant de nature à envoyer un signal-prix fort aux usagers réguliers du transport aérien, majoritairement issus du quintile le plus aisé des ménages. Alors que le Gouvernement annonce chercher des pistes d’économies en menaçant notre système social, la disparition de cette niche fiscale anti-écologique rabote le budget de l’État. Selon un rapport de l’Inspection Générale des Finances, ce sont plus de 200 millions d’euros par an qui partent en fumée chaque année pour subventionner un des secteurs les plus polluants. Mesure de justice fisc … »

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Assemblée, amendements  ·  Assemblée nationale  ·  CION_FIN  ·  nº AMANR5L17PO59048B2247P0D1N000083
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8 janvier 2026 Dispositif Mathilde Feld Amendement CF83 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Exposé des motifs Marianne Maximi Amendement CF81 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Dispositif Marianne Maximi Amendement CF81 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Exposé des motifs Matthias Renault Amendement CF66 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Dispositif Matthias Renault Amendement CF66 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Exposé des motifs Matthias Renault Amendement CF64 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Dispositif Matthias Renault Amendement CF64 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Exposé des motifs Matthias Renault Amendement CF63 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Dispositif Matthias Renault Amendement CF63 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Exposé des motifs Matthias Renault Amendement CF62 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Dispositif Matthias Renault Amendement CF62 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Exposé des motifs Matthias Renault Amendement CF61 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Dispositif Matthias Renault Amendement CF61 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Exposé des motifs Matthias Renault Amendement CF60 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Dispositif Matthias Renault Amendement CF60 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Exposé des motifs Matthias Renault Amendement CF59 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Dispositif Matthias Renault Amendement CF59 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Exposé des motifs Matthias Renault Amendement CF58 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Dispositif Matthias Renault Amendement CF58 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Exposé des motifs Matthias Renault Amendement CF57 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Dispositif Matthias Renault Amendement CF57 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Exposé des motifs Matthias Renault Amendement CF56 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Dispositif Matthias Renault Amendement CF56 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Exposé des motifs Matthias Renault Amendement CF55 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Dispositif Matthias Renault Amendement CF55 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Exposé des motifs Matthias Renault Amendement CF54 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Dispositif Matthias Renault Amendement CF54 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Exposé des motifs Matthias Renault Amendement CF53 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Dispositif Matthias Renault Amendement CF53 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Exposé des motifs Matthias Renault Amendement CF52 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Dispositif Matthias Renault Amendement CF52 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Exposé des motifs Matthias Renault Amendement CF51 au texte PRJLANR5L17B2247
8 janvier 2026 Dispositif Matthias Renault Amendement CF51 au texte PRJLANR5L17B2247