Amendements — Assemblée nationale

« Dans le cadre de la continuité territoriale entre les collectivités territoriales des Outre-mer et l’hexagone, l’article L. 1803‑6 du code des transports décrit le mécanisme du « passeport pour la mobilité de la formation professionnelle ». Le décret actuel qui en découle, codifié à l’article D. 1803‑6, fige cette aide à l’unique objectif d’insertion durable dans l’emploi, ce qui limite son accessibilité aux seuls demandeurs d’emploi. Or, les besoins en formation continue sont croissants. En Polynésie française, la formation professionnelle continue des salariés du secteur privé est assurée par le Fonds paritaire de gestion, créé par une loi du pays n° 2009‑5 du 18 mars 2009. Il est financé par un prélèvement à la source sur la masse salariale. Ce fonds polynésien a conclu en 2017 une convention de partenariat avec le FPSPP national, le Fonds paritaire de sécurisation des parcours professionnels. Cette convention permet la prise en charge d’une partie des frais de formation suivies dans l’hexagone. Selon le rapport d’information N° 2289 sur la continuité territoriale, en Polynésie, le constat a été établi que chaque année, environ 200 à 300 demandes d’emploi ne sont pas pourvues, faute de salariés disposant de formation idoine. La prise en charge des frais pédagogiques de formation incombe à l’employeur, en revanche la question des frais de déplacement, elle se pose. La formation - lorsqu’elle ne peut que s’effectuer dans l’Hexagone ou dans un pays du bassin géographique - entraîne des coûts en termes de frais de déplacement et d’hébergement ce qui représente un poids certa … »

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