Assemblée nationale — hémicycle

« J’irai droit au but, avec trois questions concrètes sur les voitures et sur ceux qui les conduisent.Nous avons peu parlé des automobilistes alors qu’ils représentent 70 % des Français et 100 % des ruraux comme les Ardéchois. Le permis de conduire étant chez nous un véritable permis de vivre, ma première question est la suivante : le gouvernement va-t-il suivre l’Union européenne en imposant une visite médicale aux personnes âgées de plus de 65 ans ? Allez-vous porter atteinte à l’autonomie, à la liberté des seniors par une mesure discriminatoire, alors que toutes les analyses statistiques démontrent qu’ils sont loin d’être la première cause des accidents mortels sur la route ?Ma deuxième question vise à vous pousser un peu dans vos retranchements. Monsieur le ministre, le gouvernement va-t-il enfin clairement reconnaître que le tout-électrique est une impasse industrielle qui fait la part belle aux Chinois ? Cela a été dit, les Chinois ont gagné la bataille de la batterie et la guerre des métaux rares. Avec leur production de masse à bas coût, ils vont refaire pour la bagnole ce qu’ils ont fait pour le textile. Les dangers sont devant nous ! Monsieur le ministre, quelle est votre stratégie industrielle concernant la batterie électrique et, plus globalement, pour développer un mix énergétique équilibré plus favorable intégrant par exemple davantage d’hydrogène, de carburant de synthèse et de biocarburant, même si des évolutions technologiques restent à accomplir ?Ma troisième question est un peu impertinente : quel est le nombre exact de voitures thermiques françaises en fin … »

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