– Monsieur le Président, chers collègues, Bruxelles prétend faire voler l'Europe plus haut. Pourtant, notre industrie est en chute libre. En 2050, les aéroports de l'Union devront se fournir avec une part minimale de 70 % de carburant durable. Comme d'habitude, la Commission persiste dans son rêve de devenir une puissance par la norme, mais oublie le principal: la stratégie industrielle. Avec des carburants durables trois fois plus chers que le kérosène, seule une production massive d'hydrogène issue du nucléaire ferait baisser les coûts. Mais par un mélange savant d'idéologie verte et de concessions faites à l'Allemagne, en bradant notre filière nucléaire au profit des énergies intermittentes, la Commission s'est privée des moyens de ses ambitions. Enfin, par sa politique agricole catastrophique dont le Mercosur est le summum, la Commission organise le saccage de notre filière betteravière française. Un comble, alors qu'il faut produire plus de bioéthanol pour décarboner l'aviation! Mais, pour cela, nous avons besoin d'une politique industrielle sérieuse et dépourvue d'idéologie – chose rare en Bruxellie.