par écrit. - Je me réjouis ici de cette première lecture et du travail accompli par notre commission de la politique régionale et des transports, de l'engagement de notre rapporteur et surtout de la connaissance et de la constance maintes fois démontrées par Brian Simpson, notre rapporteur fictif au sein du groupe PSE. La libéralisation des services postaux constitue un des dossiers fondamentaux reliés à la notion de service d'intérêt général, et plus globalement à la préservation de la cohésion sociale et territoriale de l'Union européenne. En effet, au-delà de la vision technique mais nécessaire de ce que l'on entend préserver dans le domaine du service universel et de ce que l'on souhaite ouvrir à la concurrence, se dégage la mise en œuvre du "modèle social européen". Jusqu'où doit-on aller dans la libéralisation ? Pourquoi vouloir accélérer le processus, comme le souhaitait la Commission exécutive et le commissaire Bolkenstein ? Pourquoi vouloir démanteler des services utiles et appréciés de nos citoyens en les privant des moyens de financement adéquats et en les rendant dépendants d'un système de subventions obsolète et pénalisant ? Nous ne pouvons évidemment pas remettre ainsi en cause (comme le suggérait la Commission exécutive), le principe d'adaptabilité du service public qui est au cœur même de l'histoire de la plupart de nos pays et auquel nous sommes attachés. Tout ceci ne me paraît pas raisonnable, et fort heureusement nous avons pu corriger le tir lors du vote en commission parlementaire. C'est pourquoi j'ai voté pour ce rapport tel que nous l'avons adopté en commission.