par écrit. - Les résultats du Sommet de Copenhague nous laissent à tous un goût amer. L'Europe que les chefs d'États construisent oscille entre l'impuissance et le mépris. Impuissance d'abord, lorsque l'on constate que l'Union européenne est incapable de soutenir une paix juste et durable au Moyen-Orient, ou encore d'exiger le retrait des troupes russes de Tchétchénie et celui des troupes françaises en Côte-d'Ivoire. Impuissance encore lorsque l'Union européenne se révèle incapable d'empêcher le naufrage prévisible du pétrolier Prestige, de 25 ans d'âge et battant pavillon de complaisance au large des côtes de la Galice.
Mépris ensuite lorsque les eurocrates réunis en Convention décident, pour 450 millions de citoyens, de textes constitutionnels fondateurs sans les y associer ni les consulter. Mépris à l'égard des 10 nouveaux pays qui devront se soumettre à de nouvelles vagues de libéralisation et de privatisation. Mépris pour les populations de la Turquie qui, de l'aveu de Giscard d'Estaing, ne peuvent partager "les valeurs chrétiennes de la civilisation européenne". Les discours emphatiques des dirigeants sur le caractère historique de ce Sommet n'ont pas couvert ceux qui, par milliers, ont porté dans les rues de Copenhague les valeurs d'une autre Europe, celles de la démocratie, de la paix et de la justice sociale. Avec eux, ici et là-bas, j'ai rejeté les résultats de ce sommet.
La source —
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Dans la séance, autour de cette prise de parole
par écrit. - Le Sommet de Copenhague restera dans l'histoire comme celui de l'incohérence. À peine a-t-il posé les bases de la réunification de l'Europe qu'il met en place le processus de sa dénaturation, en étendant abusivement son périmètre à un pays asiatique.
Refusant les évidences de la géographie et de...
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(La prise de parole ci-dessus)
par écrit. - Le Président des Armateurs de France indique que 20 % de la flotte mondiale ne devraient pas être autorisés à naviguer faute d'entretien et de contrôle. Or, ces navires poubelles bénéficient d'une tolérance coupable de la part de certains affréteurs et de certains États du pavillon, notamment la...
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