Michèle ALLIOT-MARIE
ministre. Pour ma part, dans mon action, je m'efforce de faire avancer les choses, notamment sur les frégates multimissions. Je suis d'ailleurs heureuse de vous dire, monsieur Fréville, que la signature des contrats concernant ces frégates interviendra à la fin du premier semestre de 2005.
S'agissant du dossier A 400 M, laissez-moi vous dire que le dossier a progressé par rapport à l'état dans lequel je l'ai trouvé en arrivant au ministère.
Je pourrais faire le même constat en ce qui concerne l'hélicoptère Tigre, le contrat espagnol et bien d'autres dossiers.
Je veux bien accepter de recevoir toutes les leçons que l'on me donne, mais il faut aussi être logique et reconnaître les faits !
La source —
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Dans la séance, autour de cette prise de parole
Et comment ?
Michèle ALLIOT-MARIE
ministre. Au demeurant, ce qui importe avant tout, c'est que les entreprises aient les moyens effectifs d'avancer, en ayant de réelles perspectives dans leur carnet de commandes.
A cet égard, je ferai deux observations.
Premièrement, j'aimerais parfois qu'il y ait une certaine logique et que l'on vote les budgets...
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C'est incroyable !
Cela ne vous est jamais arrivé de voter contre le budget de la défense ? (Rires sur les travées du groupe socialiste et du groupe CRC.)
Michèle ALLIOT-MARIE
(La prise de parole ci-dessus)
Très bien !
Michèle ALLIOT-MARIE
ministre. Une autre garantie est technique, mais tout de même tout à fait réelle : si l'ouverture à d'autres entreprises représentait plus d'un tiers du capital, la loi prévoit toujours le contrôle majoritaire de l'Etat sur DCN. Certes, si des partenaires privés possèdent une part importante du capital, ils auront...
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On a déjà entendu ça ! Les promesses n'ont pas été tenues !
Michèle ALLIOT-MARIE
ministre. N'oubliez pas non plus de quel parti politique je viens.
Madame Luc, je ne doute pas que, s'il arrivait, dans un futur lointain, que vos amis reviennent au gouvernement,...