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14 décembre 2022 · Sénat · hémicycle Séance
ministre délégué auprès du ministre de la transition écologique et de la cohésion des territoires, chargé des transports. Monsieur le sénateur Laménie, je veux tout d’abord m’associer à l’émotion que vous avez relayée dans l’hémicycle après le drame survenu à Donchery il y a quelques jours, qui a coûté la mort à deux personnes. Le bureau d’enquêtes et d’analyses chargé des transports terrestres a ouvert une investigation, à ma demande. Nous communiquerons l’ensemble des éléments sur les causes et conditions de ce drame le plus rapidement possible, après les examens nécessaires. Un certain nombre de mesures doivent être prises au sein de la SNCF, notamment dans les petites gares ou les haltes, comme c’était le cas en l’espèce à Donchery. J’ai demandé au président de la SNCF et au PDG de SNCF Voyageurs de prévoir un ensemble d’actions renforcées au-delà des actions déjà engagées depuis maintenant trois ans en matière de signalisation, d’information en gare, de formation des conducteurs sur les points de danger particuliers, notamment en termes de visibilité. Je suis disposé à examiner le dossier de Donchery avec vous, monsieur le sénateur, mais quelques centaines de lieux en France sont malheureusement aujourd’hui concernés par des difficultés similaires. Nous avons engagé un travail avec Élisabeth Borne, lorsqu’elle était ministre chargée des transports, pour aménager un certain nombre de passages à niveau, mais nous devons aussi accorder une importance particulière, notamment dans les haltes ferroviaires, à des aménagements ainsi qu’au renforcement des actions de formation et d’information. Je suis prêt à y travailler avec le Sénat et avec vous, monsieur le sénateur, car je connais votre engagement, au-delà de ce drame, sur la question ferroviaire. Je me tiens donc à votre disposition.
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Dans la séance, autour de cette prise de parole

ministre. Je me réjouis que nous débattions très bientôt non plus du principe, mais des modalités ! (Applaudissements sur quelques travées du groupe RDPI.) moyens humains de la sncf
La parole est à M. Marc Laménie, pour le groupe Les Républicains. (Ah ! et vifs applaudissements sur les travées du groupe Les Républicains.)
Ma question s’adresse à M. le ministre délégué chargé des transports. Elle concerne le volet ferroviaire et l’ensemble des personnels. Le 14 novembre dernier, vers dix-neuf heures, dans les Ardennes, à Donchery, commune d’un peu plus de 2 000 habitants située sur la ligne SNCF Charleville-Mézières-Sedan, un père de... Lire ▸
La parole est à M. le ministre délégué chargé des transports.
(La prise de parole ci-dessus)
La parole est à M. Marc Laménie, pour la réplique.
Je vous remercie de ces informations, monsieur le ministre. Il est réellement important de faire preuve de solidarité. Les moyens humains sont le cheval de bataille de beaucoup de mes collègues, sur toutes les travées. S’il y avait eu un contrôleur dans le train, ce drame aurait été évité. J’ai en mémoire deux... Lire ▸
La parole est à M. Olivier Henno, pour le groupe Union Centriste. (Applaudissements sur les travées du groupe UC.)
Les zones à faibles émissions (ZFE) sont une idée européenne séduisante, mais dont l’application est particulièrement complexe. J’y vois une incohérence environnementale, une injustice sociale, une fracture territoriale, voire générationnelle, et un choix industriel incertain. J’y vois une incohérence... Lire ▸