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Date	Nature	Qui	Début du texte
14 décembre 2017	Commission	Denis Sommer	Je souhaite vous interroger sur l'origine des capitaux dans les entreprises et la puissance industrielle du…
14 décembre 2017	Commission	Henri Poupart-Lafarge	A priori, ce ne sera pas impossible.
14 décembre 2017	Commission	Olivier Marleix	À l'avenir, dans Alstom-Siemens, il ne sera donc pas impossible de répondre à des appels d'offres avec Bombardier.
14 décembre 2017	Commission	Henri Poupart-Lafarge	On ne peut pas savoir quel sera l'avenir : un consortium répond à des problématiques très précises. Si nous…
14 décembre 2017	Commission	Fabien Roussel	Je parle des futurs appels d'offres.
14 décembre 2017	Commission	Henri Poupart-Lafarge	Il se trouve que, pour des raisons que je regrette quelque part – mais nous ne pouvons nous en prendre qu'à…
14 décembre 2017	Commission	Fabien Roussel	Pourriez-vous dire un mot sur Bombardier ?
14 décembre 2017	Commission	Henri Poupart-Lafarge	En tout cas, je le vis quotidiennement en tant que dirigeant d'entreprise. Nous sommes soucieux de la…
14 décembre 2017	Commission	Delphine Batho	Bien sûr !
14 décembre 2017	Commission	Henri Poupart-Lafarge	On peut peut-être regretter qu'ils ne le soient pas assez, mais c'est un autre débat. Le client ferroviaire…
14 décembre 2017	Commission	Delphine Batho	Pas assez, en effet !
14 décembre 2017	Commission	Henri Poupart-Lafarge	Les clients automobiles sont moins sensibles au lieu de production.
14 décembre 2017	Commission	Delphine Batho	Sur l'approche marché, s'entend.
14 décembre 2017	Commission	Henri Poupart-Lafarge	Pas tout à fait.
14 décembre 2017	Commission	Delphine Batho	Comme l'automobile.
14 décembre 2017	Commission	Henri Poupart-Lafarge	Comme je l'ai dit, ces sujets revenaient souvent sur la table des conseils d'administration. Il nous a…
14 décembre 2017	Commission	Natalia Pouzyreff	À l'époque, ils étaient frères ennemis. C'était un peu le sens de ma question.
14 décembre 2017	Commission	Olivier Marleix	Mais pourquoi ne dit-on pas un mot de ces réflexions aux actionnaires d'Alstom en décembre 2014 ?
14 décembre 2017	Commission	Guillaume Kasbarian	Dans le quotidien des entreprises, qu'elles soient industrielles ou non, ces options de fusionner ou pas,…
14 décembre 2017	Commission	Natalia Pouzyreff	Tout à fait !
14 décembre 2017	Commission	Guillaume Kasbarian	À quelle date précise une entreprise décide-t-elle d'étudier l'opportunité de se rapprocher d'une autre ?…
14 décembre 2017	Commission	Henri Poupart-Lafarge	Il ne vous aura pas échappé que cette période-là n'était pas très éloignée de la fin du précédent…
× Refermer « Il ne vous aura pas échappé que cette période-là n'était pas très éloignée de la fin du précédent gouvernement… Non, il n'a pas été prévenu le premier jour. Nous avons d'abord voulu savoir dans quel cadre pouvait s'inscrire cette alliance, cette fusion. Le cadre a été défini pendant les élections. Nous avons attendu quinze jours pour discuter avec le nouveau gouvernement. Il ne nous a pas semblé très utile, peut-être à tort, de prévenir quinze jours avant les élections, d'autant que, vous connaissez mieux que moi le contexte politique, l'ancien gouvernement ne pouvait pas être le nouveau. Il valait mieux attendre quinze jours. » NosDéputés · Assemblée nationale · cr-cepolind http://www.assemblee-nationale.fr/15/cr-cepolind/17-18/c1718010.asp#P28_10352 Fichier d'origine conservé Lire la séance
14 décembre 2017	Commission	Delphine Batho	L'ancien gouvernement a-t-il été prévenu au printemps dernier ?
14 décembre 2017	Commission	Henri Poupart-Lafarge	Mais c'est là qu'on a décidé de mettre réellement en branle la machine pour étudier cette opération.
14 décembre 2017	Commission	Delphine Batho	C'est cela qui est intéressant !
14 décembre 2017	Commission	Henri Poupart-Lafarge	Il y a eu des déclarations à droite, à gauche : la consultation, c'était une histoire dans l'air. Il me…
14 décembre 2017	Commission	Delphine Batho	Siemens a fait des déclarations dès le printemps 2015…
14 décembre 2017	Commission	Henri Poupart-Lafarge	Mais nous, on se voit en continu. Et un jour, on décide de lancer l'analyse plus précisément. C'était au…
14 décembre 2017	Commission	Delphine Batho	Justement si : en général, on s'en souvient !
14 décembre 2017	Commission	Henri Poupart-Lafarge	Je vous remercie pour toutes vos questions. Je conçois qu'il puisse y avoir un peu de déception de votre…
14 décembre 2017	Commission	Olivier Marleix	Quel type d'investisseur souhaitez-vous sur le long terme en remplacement de Bouygues ? Un investisseur…
14 décembre 2017	Commission	Hervé Pellois	Monsieur Poupart-Lafarge, je veux revenir sur les réponses que vous nous avez apportées, ou plutôt sur ce…
14 décembre 2017	Commission	Sarah El Haïry	Les garanties pour l'emploi auraient-elles pu être plus ambitieuses si la fusion s'était déroulée avec plus…
14 décembre 2017	Commission	Denis Sommer	En 2020, 3,5 milliards d'êtres humains vivront en zones urbaines, et les vingt-huit mégapoles de 10 millions…
14 décembre 2017	Commission	Fabien Roussel	Monsieur le rapporteur, les craintes que plusieurs de nos collègues ont exprimées à propos de la fusion…
14 décembre 2017	Commission	Bastien Lachaud	Vous avez été, pendant de longues années, directeur financier d'Alstom dont vous connaissez nécessairement…
14 décembre 2017	Commission	Natalia Pouzyreff	Hier, lors de son audition devant notre commission d'enquête, Arnaud Montebourg reconnaissait qu'en 2014 la…
14 décembre 2017	Commission	Delphine Batho	Je veux rappeler devant notre commission d'enquête que l'Assemblée nationale a déjà travaillé depuis un…
14 décembre 2017	Commission	Henri Poupart-Lafarge	L'activité transport est considérée, dans son ensemble, comme stratégique par le décret sur les…
14 décembre 2017	Commission	Olivier Marleix	Le Gouvernement considère-t-il l'activité de signalisation comme stratégique, au sens du décret dit…
14 décembre 2017	Commission	Henri Poupart-Lafarge	Monsieur le rapporteur, en évoquant la concurrence, vous avez abordé deux enjeux principaux de l'alliance…
14 décembre 2017	Commission	Olivier Marleix	Je crois me souvenir que le ministre de l'économie, ce jour-là, avait eu le bon goût de citer Bismarck à la…
14 décembre 2017	Commission	Guillaume Kasbarian	Je voudrais me concentrer sur le protocole d'accord Alstom-Siemens : comme l'a rappelé le président Marleix,…
14 décembre 2017	Commission	Henri Poupart-Lafarge	Je comprends mieux votre question. Soyons directs, je ne me place absolument pas dans cette perspective. Le…
14 décembre 2017	Commission	Olivier Marleix	Avez-vous le sentiment d'avoir pris, avec Patrick Kron, toute la mesure de ces procédures ? C'est un…
14 décembre 2017	Commission	Henri Poupart-Lafarge	Absolument. Je ne suis pas en train de le nier : je parlais du DOJ en particulier.
14 décembre 2017	Commission	Olivier Marleix	Vous n'étiez plus directeur financier du groupe, mais je note qu'en 2007, Alstom a été condamné pour…
14 décembre 2017	Commission	Henri Poupart-Lafarge	Ces certifications n'existaient pas à l'époque. Mais effectivement, nous avons connu des situations…
14 décembre 2017	Commission	Olivier Marleix	Le « plaider coupable », dont j'ai fait distribuer la traduction à tous les membres de la commission…
14 décembre 2017	Commission	Henri Poupart-Lafarge	Alstom est totalement convaincu de la nécessité de renforcer en permanence le contrôle sur la conformité,…