Parlement européen — questions et conflits d'intérêts

« FR E-002017/2019 Réponse donnée par le commissaire Hahn au nom de la Commission européenne (5.7.2019) En janvier 2019, l’UE a étendu les cartes du réseau transeuropéen de transport (RTE-T) central indicatif afin d’y inclure les six pays du partenariat oriental. Une extension du réseau RTE-T indicatif vers les pays du voisinage méridional est en cours d’élaboration dans le cadre de l’Union pour la Méditerranée. Pour soutenir l’extension du réseau RTE-T indicatif dans le partenariat oriental, la Commission a publié un plan d’action indicatif d’investissement dans le RTE-T, qui recense les projets prioritaires et les besoins d’investissement nécessaires pour achever le réseau RTE-T central indicatif au sein des pays du partenariat oriental. En République de Moldavie et en Ukraine, le plan retient la réhabilitation de certaines parties du tronçon Ungheni-Chisinau-Kucirgan-Odessa, dont le coût est estimé à plus de 150 millions d’euros. La Commission ne prend pas d’engagement de financement ferme pour les projets énumérés dans le plan. Les besoins d’investissement dans le plan d’action indicatif d’investissement dans le RTE-T devraient être satisfaits conjointement par les budgets nationaux, par des prêts auprès d’institutions financières internationales, par le secteur privé, ainsi que par des éventuelles subventions de l’UE ayant un effet de levier sur les prêts. Entre 2014 et 2019, la plateforme d’investissement pour le voisinage a fourni des subventions de 58 millions d’euros pour les projets de RTE-T dans le partenariat oriental. Depuis 2008, l’UE a fourni des subventions po … »

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