Écrit
Parlement européen — questions et conflits d'intérêts
20162026
13 578 textes
Trou connu
Rien avant 2014 côté questions écrites.
13 578 textes
Rien avant 2014 côté questions écrites.
| Date | Nature | Qui | Titre |
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| 10 septembre 2019 | Réponse | Commission européenne | Normes de sécurité et de sûreté des véhicules autonomes |
| 10 septembre 2019 | Question | Julie Lechanteux | Normes de sécurité et de sûreté des véhicules autonomes |
| 10 septembre 2019 | Réponse | Commission européenne | Réglementer l'intelligence artificielle utilisée par les assistants virtuels |
| 10 septembre 2019 | Question | — | Réglementer l'intelligence artificielle utilisée par les assistants virtuels |
| 5 septembre 2019 | Réponse | Commission européenne | Transport maritime durable: la question de l'électrification des quais |
| 5 septembre 2019 | Question | Julie Lechanteux | Transport maritime durable: la question de l'électrification des quais |
| 5 septembre 2019 | Réponse | Commission européenne | Protection et restauration des forêts |
| 5 septembre 2019 | Question | Agnès Evren | Protection et restauration des forêts |
| 3 septembre 2019 | Réponse | Commission européenne | Redistribution des excédents budgétaires aux États membres |
| 3 septembre 2019 | Question | Hélène Laporte | Redistribution des excédents budgétaires aux États membres |
| 3 septembre 2019 | Réponse | Commission européenne | Inefficacité de la politique monétaire de la BCE |
| 3 septembre 2019 | Question | Hélène Laporte | Inefficacité de la politique monétaire de la BCE |
| 3 septembre 2019 | Réponse | Commission européenne | Utilisation illégale de la base de données du système d'information Schengen |
| 3 septembre 2019 | Question | — | Utilisation illégale de la base de données du système d'information Schengen |
| 29 août 2019 | Réponse | Commission européenne | Informations sur les hotspots |
| 29 août 2019 | Question | Sylvie Guillaume | Informations sur les hotspots |
| 29 août 2019 | Réponse | Commission européenne | État d'avancement de l'action conjointe pour le futur sur les questions migratoires UE-Afghanistan: chiffres… |
| 29 août 2019 | Question | Sylvie Guillaume | État d'avancement de l'action conjointe pour le futur sur les questions migratoires UE-Afghanistan: chiffres… |
| 29 août 2019 | Réponse | Conseil de l'Union européenne | Affaire CumEx - Situation des enquêtes au sein des États membres |
| 29 août 2019 | Question | Aurore Lalucq | Affaire CumEx - Situation des enquêtes au sein des États membres |
| 29 août 2019 | Réponse | Commission européenne | Les suites de l'affaire CumEx |
| 29 août 2019 | Question | Aurore Lalucq | Les suites de l'affaire CumEx |
| 29 août 2019 | Réponse | Commission européenne | Changement des indicateurs au sein du semestre européen |
| 29 août 2019 | Question | Aurore Lalucq | Changement des indicateurs au sein du semestre européen |
| 29 août 2019 | Réponse | Commission européenne | Les investissements publics en Europe |
| 29 août 2019 | Question | Aurore Lalucq | Les investissements publics en Europe |
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« Question avec demande de réponse écrite E-002570/2019 à la Commission Article 138 du règlement Aurore Lalucq (S&D) Objet: Les investissements publics en Europe Selon les chiffres diffusés par Eurostat en mai 2018, les investissements ont reculé dans 24 pays de l’Union européenne sur 28 sur la période 2007-2017. Ces investissements ont décliné en moyenne de 2,3 points à l’échelle de l’Union européenne et de 2,7 points dans la zone euro. Ils représentaient 20,1 % du produit intérieur brut européen en 2017 contre 22,4 % dix ans auparavant. L’Europe présente un déficit d’investissement massif, ce n’est pas nouveau. Mais cette situation devient problématique: elle met en danger les Européens à court et moyen termes, parce que des infrastructures ne sont plus entretenues et s’effondrent, et parce que nous n’investissons pas dans la transition écologique. Les institutions internationales nous pressent d’investir, tout comme Olivier Blanchard, ancien économiste en chef du Fonds monétaire international, qui estime que l’Europe devrait s’endetter pour investir massivement dans la transition écologique. Notre objectif principal étant de lutter contre le changement climatique, puisque tous les membres de l’Union européenne ont signé l’accord de Paris, ne serait-il pas urgent de changer le traité sur la stabilité, la coordination et la gouvernance au sein de l’Union économique et monétaire afin que les gouvernements s’autorisent à investir en masse dans la transition écologique et la relance de l’emploi? La Commission est-elle favorable à un «Green New Deal», plan massif d’investissemen … » L'extrait s'arrête ici. Le texte entier est sur la page de lecture.
Parlement européen
· Parlement européen · Commission européenne · nº E-9-2019-002570
Fichier d'origine conservé
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| 29 août 2019 | Réponse | Commission européenne | Taux d'imposition minimum des entreprises au sein de l'Union européenne |
| 29 août 2019 | Question | Aurore Lalucq | Taux d'imposition minimum des entreprises au sein de l'Union européenne |
| 9 août 2019 | Réponse | Commission européenne | Pratique des "vaches à hublot" |
| 9 août 2019 | Question | Dominique Bilde | Pratique des "vaches à hublot" |
| 9 août 2019 | Réponse | Commission européenne | VP/HR - Élections municipales en Albanie |
| 9 août 2019 | Question | Dominique Bilde | VP/HR - Élections municipales en Albanie |
| 2 août 2019 | Réponse | Commission européenne | Le Clean Maritime Plan britannique, une stratégie porteuse pour une transition durable du transport maritime |
| 2 août 2019 | Question | Julie Lechanteux | Le Clean Maritime Plan britannique, une stratégie porteuse pour une transition durable du transport maritime |
| 1ᵉʳ août 2019 | Réponse | Commission européenne | Dialogue Belgrade-Pristina: des interlocuteurs kosovars peu fiables |
| 1ᵉʳ août 2019 | Question | Julie Lechanteux | Dialogue Belgrade-Pristina: des interlocuteurs kosovars peu fiables |
| 31 juillet 2019 | Réponse | Commission européenne | VP/HR - La question de la sécurité du transport maritime dans le détroit d'Ormuz |
| 31 juillet 2019 | Question | Julie Lechanteux | VP/HR - La question de la sécurité du transport maritime dans le détroit d'Ormuz |
| 30 juillet 2019 | Réponse | Commission européenne | Nouvelles technologies et primes d'assurance automobile |
| 30 juillet 2019 | Question | Julie Lechanteux | Nouvelles technologies et primes d'assurance automobile |
| 25 juillet 2019 | Réponse | Commission européenne | Exclusion des services audiovisuels - accords commerciaux |
| 25 juillet 2019 | Question | Marie-Pierre Vedrenne | Exclusion des services audiovisuels - accords commerciaux |
| 24 juillet 2019 | Réponse | Commission européenne | Une stratégie ambitieuse pour l'avenir industriel de l'Union européenne |
| 24 juillet 2019 | Question | — | Une stratégie ambitieuse pour l'avenir industriel de l'Union européenne |
| 23 juillet 2019 | Réponse | Commission européenne | Création d'une taxe carbone aux frontières de l'Union européenne |
| 23 juillet 2019 | Question | Nathalie Colin-Oesterlé | Création d'une taxe carbone aux frontières de l'Union européenne |
| 22 juillet 2019 | Réponse | Commission européenne | Réseau d'universités européennes |
| 22 juillet 2019 | Question | Agnès Evren | Réseau d'universités européennes |
| 22 juillet 2019 | Réponse | Commission européenne | Le temps de travail des sapeurs-pompiers professionnels en France effectué en gardes de 24 heures |
| 22 juillet 2019 | Question | Sylvie Guillaume | Le temps de travail des sapeurs-pompiers professionnels en France effectué en gardes de 24 heures |