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Questions — Sénat

Écrit Questions — Sénat
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DateNatureQui Titre
14 janvier 2010 Réponse Intérieur Interdiction totale édictée par certains maires de brûler les déchets végétaux
14 janvier 2010 Réponse Santé Craintes de démantèlement des centres IVG
14 janvier 2010 Réponse Enseignement supérieur Reconnaissance du diplôme d'État d'éducateur spécialisé
14 janvier 2010 Réponse Écologie Difficultés de mise en place de la redevance incitative d'enlèvement des ordures ménagères
14 janvier 2010 Réponse Travail Cumul d'un emploi public et d'une activité privée dans le cas des fonctionnaires et agents publics…
14 janvier 2010 Réponse Éducation Réquisition des infirmières scolaires pour la campagne de vaccination contre la grippe A/H1N1
14 janvier 2010 Réponse Économie Coût de l'hébergement dans les maisons de retraite publique
14 janvier 2010 Réponse Travail Aide au maintien à domicile pour les retraités de la fonction publique d'État
14 janvier 2010 Réponse Éducation Sort de l'enseignement des sciences et techniques de l'ingénieur dans la réforme du…
14 janvier 2010 Réponse Logement Intervention de l'État pour faciliter les réquisitions de logements vacants
14 janvier 2010 Réponse Sports Multiplication des violences lors d'événement sportifs
14 janvier 2010 Réponse Écologie Enquêtes publiques préalables à l'approbation des documents d'urbanisme
14 janvier 2010 Réponse Travail Maintien des services d'aide à domicile en secteur rural
14 janvier 2010 Réponse Alimentation Inégalités dans le calcul des retraites de base
14 janvier 2010 Réponse Prospective Conséquences pour certaines communes de l'application de la loi sur la modernisation de la diffusion audiovisuelle
14 janvier 2010 Réponse Culture Promotion des langues régionales et notamment de l'occitan
14 janvier 2010 Réponse Écologie Délivrance de certificats de libre vente de produits biocides
14 janvier 2010 Réponse Santé Décrets d'application de la loi HPST
14 janvier 2010 Réponse Intérieur et collectivités territoriales Rôle de la commission locale d'évaluation des charges transférées
14 janvier 2010 Réponse Santé Retraite des praticiens hospitaliers
14 janvier 2010 Réponse Économie Exonération des opérations de remembrement de la taxe forfaitaire sur les cessions de terrains devenus…
14 janvier 2010 Réponse Écologie Documents d'urbanisme
14 janvier 2010 Réponse Économie Vérification des qualifications des candidats aux marchés publics
14 janvier 2010 Réponse Économie Révision des prix et règlement de marchés publics
14 janvier 2010 Réponse Travail Régime de sécurité sociale et de retraite des salariés du notariat
14 janvier 2010 Réponse Santé Réquisition des étudiants infirmiers pour la campagne de vaccination contre la grippe A/H1N1
14 janvier 2010 Réponse Éducation Enseignement et travaux pratiques des sciences de la vie et de la terre au lycée
14 janvier 2010 Réponse Écologie Modalités d'application de la nouvelle taxe carbone aux propriétaires forestiers privés
14 janvier 2010 Réponse Immigration et intégration Inscription sur la liste des pays d'origine sûrs tenue par l'OFPRA et ses incidences sur les droits des réfugiés
14 janvier 2010 Réponse Justice Présentation du nom de famille
14 janvier 2010 Réponse Alimentation Prix des aliments peu transformés
14 janvier 2010 Réponse Écologie Devenir des missions de service public dans les ports décentralisés
14 janvier 2010 Réponse Enseignement supérieur Situation des IUT
14 janvier 2010 Réponse Défense et anciens combattants Pupilles de la Nation
14 janvier 2010 Réponse Défense et anciens combattants Reconnaissance des pupilles de la Nation et des orphelins de guerre
14 janvier 2010 Réponse Alimentation Les marges dans le pays d'Aix-en-Provence sur les aliments peu transformés.
14 janvier 2010 Réponse Alimentation Vaccination obligatoire contre la fièvre catarrhale ovine
14 janvier 2010 Réponse Culture Conséquences de la transposition de la directive « services » à l'égard de l'architecture
14 janvier 2010 Réponse Alimentation Prix des aliments peu transformés
14 janvier 2010 Réponse Défense et anciens combattants Reconnaissance officielle de la responsabilité de la France dans le traitement infligé aux harkis
14 janvier 2010 Réponse Affaires étrangères Longueur totale des projets de construction d'autoroutes dans les pays de l'Union européenne
14 janvier 2010 Réponse Alimentation Coefficient multiplicateur applicable aux aliments peu transformés
14 janvier 2010 Réponse Alimentation Restructuration de l'Institut national de la recherche agronomique
14 janvier 2010 Réponse Alimentation Mandat sanitaire
14 janvier 2010 Réponse Affaires étrangères Attitude des autorités thaïlandaises à l'égard des personnes d'origine Hmong
14 janvier 2010 Réponse Commerce Opacité des contrats de syndic
14 janvier 2010 Réponse Alimentation Autorisation du maïs MON 810
14 janvier 2010 Réponse Intérieur Réglementation de la vente et de l'usage des mortiers d'artifice
14 janvier 2010 Réponse Transports Drame humain des accidents liés à l'absence de signalisation ferroviaire de certains passages à niveaux
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« Le 23 novembre 2009, à l'occasion d'un accident survenu sur le passage à niveau n° 64 de Nozay dans l'Aube, le conducteur d'une voiture a été grièvement blessé. Ce passage à niveau se situe au croisement de la route départementale 149 et de la ligne ferroviaire de Coolus à Sens. Il ne figure pas dans la liste des passages à niveau les plus préoccupants. Par ailleurs, le dernier incident qui y a été recensé est une collision matérielle avec un tracteur agricole en 1984. Le trafic sur la route départementale 149 étant de 280 véhicules par jour et le trafic ferroviaire étant de 2 trains par jour, ce passage à niveau, à un « moment de circulation » de 560, très inférieur au seuil de 3 000 prévu par la réglementation pour être considéré comme critique. Il n'est par ailleurs équipé uniquement de croix de Saint-André pour signalisation. Il existe 1 312 passages à niveau équipés de croix de Saint-André. En 2009, 3 collisions entre un véhicule et un train ont eu lieu sur ces passages, entraînant un tué et un blessé grave. La réglementation prévoit déjà, pour le franchissement des passages à niveau à croix de Saint-André, l'obligation pour le conducteur du train d'actionner le sifflet et l'allumage permanent des feux blancs de tête de l'engin. L'analyse détaillée de l'accident du 23 novembre 2009 a mis en évidence les faits suivants. Dans la direction d'où venait l'automobiliste, la distance de visibilité sur la voie ferrée est de 400 mètres, soit plus de trois fois le minimum réglementaire. Le train circulait avec ses feux blancs allumés à l'avant et son conducteur a actionné le sif … »

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14 janvier 2010 Réponse Éducation Situation financière de la Fédération des conseils de parents d'élèves des écoles publiques