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Question |
Raphaël Arnault
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Prise en charge des transports sanitaires bariatriques
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| 6 octobre 2026 |
Question |
Jean-Claude Raux
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Question |
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| 6 octobre 2026 |
Question |
Philippe Gosselin
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Dispositifs médicaux d'optique remboursés
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| 6 octobre 2026 |
Question |
Bérenger Cernon
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Difficultés des psychologues conventionnés dans le cadre de « Mon soutien psy »
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| 6 octobre 2026 |
Question |
Fabrice Barusseau
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Conséquences du relèvement du ticket modérateur sur les soins dentaires
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| 6 octobre 2026 |
Question |
Eric Liégeon
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Mutuelles de fonctionnaires, fin de la délégation de gestion du RO
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| 6 octobre 2026 |
Question |
Philippe Gosselin
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MGEN - Loi Morice
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| 6 octobre 2026 |
Question |
Hervé Saulignac
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Gestion du régime obligatoire d'assurance maladie par les mutuelles
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| 6 octobre 2026 |
Question |
Richard Ramos
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Réseaux régionaux multi-acteurs (RRMA) - subventions
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| 6 octobre 2026 |
Question |
Hanane Mansouri
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Politique de la ville - contrôle des subventions associatives en QPV
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| 6 octobre 2026 |
Question |
Éric Pauget
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Sécuriser les manifestations artistiques de qualité organisées par les casinos
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| 6 octobre 2026 |
Question |
Julien Dive
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Valorisation des cahiers de doléances des gilets jaunes
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| 6 octobre 2026 |
Question |
Mickaël Bouloux
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Protection des personnes victimes d'usurpation d'identité
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| 6 octobre 2026 |
Question |
Nathalie Colin-Oesterlé
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Délais d'attente du numéro national de prévention du suicide
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| 6 octobre 2026 |
Question |
François Jolivet
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Contrôles STEC HP et avenir des fromages AOP au lait cru
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Question |
François Jolivet
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Ravages de la punaise du colza et absence de moyens de lutte
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| 6 octobre 2026 |
Question |
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La filière betteravière laissée à l'abandon face à une crise historique
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Question |
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Impact de la loi n° 2026-534 sur les transmissions de parts de sociétés agricole
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| 6 octobre 2026 |
Question |
Sébastien Humbert
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Exemption de facturation électronique et e-reporting pour les petits apiculteurs
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| 6 octobre 2026 |
Question |
Matthieu Bloch
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Délais de versement de l'indemnisation de solidarité nationale
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| 6 octobre 2026 |
Question |
Matthieu Bloch
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Conditionnalité sociale des aides de la PAC
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| 6 octobre 2026 |
Question |
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Rémunération du cabinet de Mme la ministre
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| 6 octobre 2026 |
Question |
Matthieu Bloch
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Coopération entre la DGCCRF et la DGDDI
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| 6 octobre 2026 |
Question |
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Effectivité de la protection des travailleurs exposés aux épisodes de chaleur
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| 29 septembre 2026 |
Question |
Jérôme End
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| 29 septembre 2026 |
Question |
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| 29 septembre 2026 |
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Michel Guiniot
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Pour des jeux Olympiques d'hiver de 2030 sans PFAS
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| 29 septembre 2026 |
Question |
Gabriel Amard
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Des JO 2030 respectueux de la santé de toutes et tous
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Question |
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Recouvrement des amendes forfaitaires délictuelles (AFD)
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| 29 septembre 2026 |
Question |
Frédérique Meunier
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Nécessité de revoir le barême des indemnités kilométriques
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| 29 septembre 2026 |
Question |
Philippe Lottiaux
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Exemption de la facturation électronique pour les petites entreprises
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Question |
Joël Bruneau
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Refonte du mode de financement du biogaz
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| 29 septembre 2026 |
Question |
Stéphanie Galzy
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Fiscalité sur les carburants
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Question |
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Cession des stocks stratégiques pétroliers au coût moyen pondéré d'acquisition
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| 29 septembre 2026 |
Question |
Éric Michoux
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Aides pour les taxis et auto-écoles face à la hausse des carburants
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× Refermer
« M. Éric Michoux interroge M. le ministre de l'économie, des finances et de la souveraineté industrielle, énergétique et numérique sur la situation des professions fortement dépendantes de leur véhicule et insuffisamment prises en compte par les dernières mesures de soutien face à la hausse du prix des carburants. Si plusieurs dispositifs ont été annoncés en faveur de certains secteurs économiques et des grands rouleurs, d'autres professions demeurent sans réponse adaptée. C'est notamment le cas des auto-écoles et des taxis, qui restent exposés à une augmentation importante de leurs charges. Ces professionnels jouent pourtant un rôle essentiel dans l'économie et dans la vie quotidienne des territoires. Dans les zones rurales, les taxis assurent la mobilité des personnes âgées, isolées ou dépourvues de moyen de transport. Les auto-écoles permettent quant à elles aux jeunes et aux demandeurs d'emploi d'obtenir leur permis de conduire, souvent indispensable pour accéder à une formation, trouver un emploi et rester vivre dans leur territoire. La hausse durable du prix de l'essence et du gazole fragilise directement ces petites entreprises, qui ne peuvent pas toujours répercuter l'intégralité de leurs coûts sur leurs clients. Elle risque ainsi d'entraîner une diminution de l'offre de services et d'accentuer l'isolement des habitants des territoires ruraux. Il lui demande donc quelles mesures le Gouvernement entend prendre pour soutenir spécifiquement les auto-écoles et les taxis. Il lui demande également s'il envisage une baisse, même temporaire, des taxes pesant sur l'essence et … »
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Assemblée, questions écrites
· Assemblée nationale · Ministère de l’économie, des finances et de la souveraineté industrielle, énergétique et numérique · nº QANR5L17QE18472
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