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Questions écrites — Assemblée nationale

Écrit Questions écrites — Assemblée nationale
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DateNatureQui Titre
2 janvier 2018 Réponse Ministère de l'agriculture et de… Situation fiancière difficile des viticulteurs
2 janvier 2018 Question Emmanuelle Ménard Situation fiancière difficile des viticulteurs
2 janvier 2018 Réponse Ministère de l'agriculture et de… Indemnité compensatrice de handicaps naturels
2 janvier 2018 Question Pascale Boyer Indemnité compensatrice de handicaps naturels
2 janvier 2018 Réponse Ministère de la transition… <em>New Breeding Technics</em>
2 janvier 2018 Question Michel Larive <em>New Breeding Technics</em>
2 janvier 2018 Réponse Ministère de l'agriculture et de… Agriculture - frontières - denrées alimentaires
2 janvier 2018 Question Grégory Besson-Moreau Agriculture - frontières - denrées alimentaires
26 décembre 2017 Réponse Ministère de la transition… Protection des particuliers ayant investi dans des panneaux photovoltaïques
26 décembre 2017 Question Laurianne Rossi Protection des particuliers ayant investi dans des panneaux photovoltaïques
26 décembre 2017 Réponse Secrétariat d'État, auprès du… Dispositions relatives aux cartes communales
26 décembre 2017 Question Maurice Leroy Dispositions relatives aux cartes communales
26 décembre 2017 Réponse Ministère auprès du ministre de… Télécom : concurrence européenne
26 décembre 2017 Question Bertrand Bouyx Télécom : concurrence européenne
26 décembre 2017 Réponse Ministère des solidarités et de la santé Répression des élus et militants syndicaux du ministère du travail
26 décembre 2017 Question Adrien Quatennens Répression des élus et militants syndicaux du ministère du travail
26 décembre 2017 Réponse Ministère du travail Les difficultés rencontrées par le SIST des Deux-Sèvres
26 décembre 2017 Question Delphine Batho Les difficultés rencontrées par le SIST des Deux-Sèvres
26 décembre 2017 Réponse Ministère du travail Indemnités de trajet
26 décembre 2017 Question Sandrine Le Feur Indemnités de trajet
26 décembre 2017 Réponse Ministère auprès du ministre d'État,… Retard pris par le chantier du prolongement de la ligne 14
26 décembre 2017 Question Brigitte Kuster Retard pris par le chantier du prolongement de la ligne 14
26 décembre 2017 Réponse Ministère auprès du ministre d'État,… Financement de l'État pour le prolongement du tramway T1 à l'est
26 décembre 2017 Question Guillaume Gouffier Valente Financement de l'État pour le prolongement du tramway T1 à l'est
26 décembre 2017 Réponse Ministère auprès du ministre d'État,… Passage à niveau dangereux
26 décembre 2017 Question Jean-Luc Warsmann Passage à niveau dangereux
26 décembre 2017 Réponse Ministère auprès du ministre d'État,… Nuisances résultant de l'exploitation de la ligne à grande vitesse SEA
26 décembre 2017 Question Sacha Houlié Nuisances résultant de l'exploitation de la ligne à grande vitesse SEA
26 décembre 2017 Réponse Ministère auprès du ministre d'État,… Déploiement de la deuxième phase de la ligne à grande vitesse Rhin-Rhône
26 décembre 2017 Question Bruno Fuchs Déploiement de la deuxième phase de la ligne à grande vitesse Rhin-Rhône
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« M. Bruno Fuchs interroge Mme la ministre, auprès du ministre d'État, ministre de la transition écologique et solidaire, chargée des transports, sur le déploiement de la deuxième phase de la ligne à grande vitesse Rhin-Rhône. Comportant une ligne de 137,5 km, la première phase de cette ligne à grande vitesse fut achevée et ouverte au trafic en 2011. La deuxième phase, pour laquelle les travaux auraient dû commencer en 2014, est composée de deux tronçons, 15 kilomètres de ligne entre Genlis et Villers-les-Pots, et 35 kilomètres de ligne entre Petite-Croix et Lutterbach. En 2013, le Gouvernement s'est rangé à l'avis de la commission Mobilité 21 en reportant à 2030 la construction de cette deuxième phase alors qu'elle bénéficiait d'une déclaration d'utilité publique et que l'État avait déjà engagé 80 millions d'euros pour les fouilles archéologiques et les acquisitions foncières. Les objectifs de cette deuxième phase sont de placer le sud Alsace au centre d'un réseau ferroviaire européen à grande vitesse ouvrant vers l'Est et le Sud-Est de l'Europe et d'améliorer les relations intermodales. De l'avis unanime des élus de la région, dans le moment où la centrale nucléaire de Fessenheim va fermer dans les années à venir et où la volonté du Président de la République est de faire de ce territoire une vitrine d'une reconversion industrielle exemplaire, il est nécessaire que toutes les conditions d'attractivité, notamment en matière de transport, soient réunies afin que cette reconversion soit réussie. Aussi, il souhaite savoir quels moyens elle compte mettre en œuvre afin que cette  … »

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Assemblée, questions écrites  ·  Assemblée nationale  ·  Ministère auprès du ministre d'État, ministre de la transition écologique et solidaire, chargé des transports  ·  nº QANR5L15QE4296
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26 décembre 2017 Réponse Ministère auprès du ministre d'État,… Abonnement TGV Max proposé par la SNCF
26 décembre 2017 Question Daniel Fasquelle Abonnement TGV Max proposé par la SNCF
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26 décembre 2017 Réponse Ministère auprès du ministre d'État,… Loi Grandguillaume et transports publics de personnes
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26 décembre 2017 Réponse Ministère des sports Formation des MNS
26 décembre 2017 Question Éric Alauzet Formation des MNS
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26 décembre 2017 Question Josiane Corneloup Formation des maîtres-nageurs sauveteurs
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26 décembre 2017 Question Michèle Tabarot Réparation à domicile - services à la personne - environnement
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26 décembre 2017 Réponse Ministère de l’intérieur Plateforme en ligne de l'ANTS
26 décembre 2017 Question Françoise Dumas Plateforme en ligne de l'ANTS
26 décembre 2017 Réponse Ministère auprès du ministre d'État,… Permis de conduire
26 décembre 2017 Question Stéphane Viry Permis de conduire