Écrit
Questions — Sénat
19852026
442 775 textes
442 775 textes
| Date | Nature | Qui | Titre |
|---|---|---|---|
| 25 janvier 1990 | Réponse | Défense | Nombre de femmes sous-officiers de la gendarmerie |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Équipement | Libéralisation du cabotage routier dans la CEE |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Intérieur | Mise en place d'un fichier national des fourrières |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Travail | Nombre des agents employés par l'Agence nationale pour l'emploi |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Équipement | Sécurité routière : abattage d'arbres en bordure de voie |
× Refermer
« Réponse. - Il convient d'abord de préciser que les plantations d'alignement, qui n'intéressent qu'environ 12 p. 100 de la longueur des routes nationales, offrent des avantages à plusieurs points de vue. En particulier, faisant partie du paysage routier traditionnel auquel beaucoup d'automobilistes sont attachés, elles facilitent l'insertion de la route dans le paysage des régions traversées et participent à sa mise en valeur. Elles apportent également un certain confort de conduite en rompant la monotonie des longs trajets, en procurant un ombrage appréciable l'été et en soulignant l'approche des intersections de routes. Pour éviter que ces avantages ne soient obtenus au détriment de la sécurité, des instructions très précises ont été données à mes services, pour faire disparaître les situations où la présence d'arbres trop près des bords de chaussées peut aggraver les conséquences des sorties de route. C'est ainsi que la circulaire n° 84-81 du 2 novembre 1989 a défini la politique à suivre en matière de plantations d'alignement et a fixé les conditions techniques à respecter pour les plantations nouvelles sur routes nationales hors agglomération. Pour les plantations nouvelles ou le remplacement de celles existantes, la règle essentielle à appliquer dans tous les cas est de ne pas implanter d'arbres de haute tige à moins de quatre mètres du bord actuel ou prévisible de la chaussée. Pour les plantations existantes, celles situées entre 1,50 mètre et 2,50 mètres en lisière peuvent être maintenues à la condition de poser des glissières spéciales de sécurité destinées à empêch … » L'extrait s'arrête ici. Le texte entier est sur la page de lecture.
Sénat, questions
· Sénat · Équipement · nº 1010058:1024583346a:7a4e
Sort du texte Clôturée
Fichier d'origine conservé
|
|||
| 25 janvier 1990 | Réponse | Famille | Branche famille du régime général de la sécurité sociale |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Défense | Eventuelle répartition de compétence territoriale entre police judiciaire et gendarmerie nationale |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Culture | Suppression d'un emploi de Radio-France Lorraine - Champagne-Ardenne |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Justice | Dégradation de l'autorité judiciaire dans l'Essonne |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Équipement | Libéralisation du cabotage routier dans la CEE et réglementation des poids et dimensions des véhicules |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Équipement | Libéralisation du cabotage routier dans la CEE et fiscalité des carburants |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Équipement | Libéralisation du cabotage routier dans la CEE |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Budget | Veufs et veuves et dégrèvement de la taxe d'habitation |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Personnes âgées | Retraités et personnes âgées |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Solidarité | Essais thérapeutiques du DDI |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Personnes âgées | Développement des résidences médicalisées |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Équipement | Libéralisation du cabotage routier dans la CEE et fiscalité des carburants |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Équipement | Libéralisation du cabotage routier dans la CEE et législation française du travail |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Affaires étrangères | Développement de la coopération internationale à l'égard des pays d'Europe orientale |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Intérieur | Eventuelle répartition de compétence territoriale entre police judiciaire et gendarmerie nationale |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Justice | Eventuelle répartition de compétence territoriale Centre police judiciaire et gendarmerie nationale |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Équipement | Libéralisation du cabotage routier dans la CEE et réglementation des poids et dimensions des véhicules |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Postes | Restructuration du réseau postal en milieu rural |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Solidarité | Secrétaires médicales et médico-sociales des établissements hospitaliers publics |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Solidarité | Partage de responsabilité entre hôpitaux et communes en matière d'aide sociale |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Intérieur | Concentration des forces de police d'Etat sous l'autorité du préfet |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Solidarité | Situation des psychologues de la fonction publique hospitalière |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Agriculture | Production de veaux et utilisation des facteurs de croissance |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Solidarité | Accroissement des dépenses de santé des Français |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Intérieur | Pouvoirs du maire en matière d'actes à caractère communal |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Transports | Libéralisation du cabotage routier dans la CEE et harmonisation des législations |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Éducation | Mécontentement des personnels de lycée professionnel |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Justice | Expérimentation tendant à placer sous une seule autorité l'ensemble des services de la police nationale |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Postes | Non-respect de l'interdiction de publicité promotionnelle des messageries pornographiques |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Éducation | Situation de l'enseignement supérieur |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Intérieur | Bilan pour l'année 1989 des demandes d'asile politique |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Équipement | Modification du tracé de l'autoroute A 16 dans le Val-d'Oise |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Solidarité | Préoccupations de la section de la mutualité générale des PTT du Rhône |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Solidarité | Pensions de réversion |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Équipement | Libéralisation du cabotage routier dans la CEE et fiscalité des carburants |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Équipement | Libéralisation du cabotage routier dans la CEE et législation française du travail |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Équipement | Libéralisation du cabotage routier dans la CEE et réglementation des poids et dimensions des véhicules |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Collectivités territoriales | Création d'agences départementales d'assistance aux établissements publics intercommunaux |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Environnement | Mise en place de stations de détection sismologique dans les Alpes-Maritimes |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Éducation | Mise en oeuvre du programme européen LINGUA |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Défense | Conséquences de la réduction des astreintes pour le personnel des brigades territoriales de la gendarmerie |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Intérieur | Expérimentation tendant à placer sous une seule autorité l'ensemble des services de la police nationale |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Intérieur | Pouvoirs du maire |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Défense | Amélioration de la situation des gendarmes |
| 25 janvier 1990 | Réponse | Anciens combattants | Réforme du rapport constant |