par écrit. - La Commission européenne poursuit sa construction d’une zone mondiale de libre-échange sauvage où les travailleurs des États du Sud, n’ayant pour seule compétitivité que leur pauvreté, sont utilisés contre les travailleurs de l’hémisphère nord. Cette stratégie de régression, qui a déjà frappé les femmes et les hommes de nos industries du textile, du cuir, de la sidérurgie, du charbon ou de l’électronique, sans parler de nos campagnes, c’est aujourd’hui dans le secteur des services qu’elle est appliquée. Toujours au nom de l’ultra-libéralisme planétaire. Voilà pourquoi Bruxelles s’en prend aux services portuaires, à la manutention, aux pilotes et aux dockers. Sans souci de la sécurité et en démantelant les acquis sociaux d’un siècle de luttes, les idéologues de l’eurofédéralisme et les talibans du libre-échange voudraient embarquer une main-d'œuvre immigrée d’Asie et du Tiers-Monde sur leurs navires de commerce, souvent sous pavillon de complaisance, pour effectuer dans les ports, de Sète à Bordeaux ou de Marseille à Dunkerque, le Havre ou Anvers, tous les travaux et les services en lieu et place des travailleurs nationaux. Alors, pour moi, député de Sète, et pour le mouvement de Jean-Marie Le Pen, c’est non à cette politique de négriers du libre-échange planétaire qui fait "la misère des Nations".